您使用的浏览器版本过低!
可能无法正常浏览,您可以选择
同意21.5元/股的回購方案,加時耗浮虧就變成實實在在的虧損了,這怎麽能行呢? 小股東不願意被回購沒關係,阿拉丁大股東可以自己跑。
目前常見的高頻場景如衣食住行玩,盡美國已經打造出很多巨頭企業。近幾年外界天天黑百度,大航百度也確實不爭氣,最近五年昏招迭出,然而廣告業務日進鬥金,怎麽折騰都死不了,氣死了不少觀察家。
你不創個業,企還走在北京海澱朝陽都不好意思跟人打招呼。賺想賺錢的人的錢這幾年做微商的人,改涉台賺沒賺到錢,或者賺到錢有沒有留住,都是個未知數,但做微商培訓的人,確實是有不少賺得盆滿缽翻。或者錢(直接收入),標注或者時間(廣告變現),或者把自己留下(讓用戶變成產品的一部分)。企業,加時耗就是那個“想賺錢的人”,而廣告,就是賺這些想賺錢的人的錢。今明兩年的經濟形勢,盡美國可能讓很多在創業路上的朋友感到了艱難。
這幾年雖然沒趕上什麽風口,大航也沒搞定投資,不過好在自給自足賺到了自己和企業的日常開銷。這種觀點雖然略顯偏激,企還但也道破了一些商業規律。這一年,改涉台內容創業春潮乍現、“千播大戰”捧紅無數素人;接過共享經濟的接力棒,共享單車一次次刷新融資速度。
這一年,標注依靠流量實現用戶增長的模式已被淘汰,係統正在修正,那些盲目加入創業大軍的人,終會被商業法則淘汰,不留下任何蹤跡。正因如此,加時耗我們認為探討失敗,加時耗其意義不亞於分析成功,故而希望通過梳理徹底關閉的項目名單、分析典型案例、統計“死亡”特征,為中國乃至全球範圍內的TMT一級市場專業投資者、經營者,呈現出創業公司關閉的直觀原因和深層次原因,對大家未來的投資策略及創業方向提供借鑒與參考。這些一度站在風口中領域,盡美國自然也在風口中淘汰出一批。教育領域關閉的數量為100家;汽車交通領域和遊戲領域都為84家;金融領域共計66家關閉;工具軟件65家,大航旅遊51家,大航廣告營銷40家;硬件40家;醫療健康37家;房產服務36家;體育27家;物流24家
記者前往北京信友雲車科技有限公司位於海澱區永澄北路的注冊地點,但並沒有找到這家公司的絲毫蹤跡。汽車自身成本+停車成本+充電費用+運維成本,一輛用於分時租賃的新能源汽車麵臨的成本高昂,有數據統計,目前分時租賃企業平均單車虧損在一天50元-120元。
當然,並不是因為他們有多熱愛這家公司的產品,而是因為他們的賬戶裏都有幾百到幾千的餘額,他們擔心——友友用車的團隊會卷走這筆錢。李宇說:“明天(3月10日)官網會有正式的通知。 工商信息還顯示:2015年,北京友友聯創信息技術有限公司淨虧損1417萬元、負債2173萬元。 網易科技記者輾轉聯係上了友友用車的投資人王剛,對方表示自己並不清楚狀況,具體要“問問CEO”。
在此期間,友友租車曾拿過兩輪融資,累計或達2000萬美元,投資方包括易車、光速安振、險峰華興(K2)和天使投資人王剛等。對用戶而言,主打“手機開關車門”、“0押金送保”等亮點。盡管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業務”有著很高期望值,但這個領域,目前的階段來看,同樣存在著很多痛點:1、自購車輛模式太重,資金壓力大,新能源車殘值低,目前市場上除了特斯拉,其餘電動車品牌進入二手市場之後的殘值都可以忽略為0;2、停車和運維成本高企,停車成本高是分時租賃企業麵臨的主要問題,尤其在一、二線城市核心地段,單車月租成本均上千元,而汽車的調度和充電問題,又讓運維成本居高不下;3、自由取還車模式下,汽車停放將受到市政的嚴格管控,並且需要在調度上設置大量人力;而定點取還車的模式,如果車輛和網點數量不能做到足夠的規模,用戶動態需求的匹配效率也會大大限製;4、資質牌照稀缺、基礎設施落後。在上述兩家公司的朝陽分公司(位於朝陽區十裏堡),記者終於見到了“友友租車”的招牌。
”而李宇認為電動汽車分時租賃領域,目前市場正在形成一個良好的教育過程,大量年輕用戶願意接受新能源車,友友用車方麵還列舉了這個模式的優勢:第一,相比P2P模式,新的分時租賃業務在流程上更加可控,更像是一個標準化的產品;第二,將車源掌握在自己手裏,盡管模式更重,但是使用效率會更高;第三,新能源車是未來市場,通過投入新能源車,可以建立與車廠的強聯係,幫助導流,幫助提供精準營銷的入口;第四,新能源車保養維修成本低。補充分析:新能源汽車分時租賃是不是一門好生意?此前選擇從P2P租車模式轉向電動汽車分時租賃,友友用車聯合創始人李宇曾表示,“P2P模式是一個很理想化的商業模式,其中有些無法回避的痛點。
看起來,他們拿這家“失聯”數天的公司毫無辦法,隻能求助於媒體曝光。由於充電樁的不普及,新能源汽車普遍麵臨著裏程焦慮和充電問題,而稀缺的資質牌照同樣是分時租賃汽車想要擴大規模的最大障礙。
”從P2P租車轉型分時租賃,3年燒光2000萬美元?根據媒體報道,友友用車原名友友租車,成立於2014年3月,最初做的是P2P模式的私家車共享平台。一位用戶反映,自己剛剛去了北京友友聯創信息技術有限公司位於大興區的注冊地點,但“大門緊鎖”。”記者詢問用戶反映的餘額無法提現、客服打不通的問題,李宇則稱:“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。在接到爆料之後,網易科技記者下載並打開友友用車,結果不出所料,被提示網絡異常: 記者隨後撥打了友友用車的客服電話,但始終無法接通。“網絡連接超時,請檢查網絡,稍後再試……”最近兩天,分時租賃創業公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。而對於眾多用戶的退款訴求,李宇承諾“會有退款途徑”。
但在2015年10月,友友租車宣布更名為友友用車,主打電動汽車分時租賃業務。 被質疑卷款跑路,創始人回應:會退款友友用車此前曾宣布公司擁有自有車輛300輛,分布在寫字樓、小區、郊區等地近70個網點。
QQ群裏的不少用戶反映:自己在友友用車上的餘額從幾百到幾千不等。”截至發稿,友友用車的通告還未發布。
記者撥通友友用車創始人李宇的電話後,詢問友友用車是否停止服務,李宇並未正麵回答,隻說:“很快會有通告。很難想象,這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。
但在一個多月前,不少用戶發現:友友用車強製收取1000元押金,否則無法用車。”似乎默認了公司已經倒閉的猜測。document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。 不過,現場隻有八個工位、一名員工。
摘要:從P2P共享租車轉型電動車分時租賃,友友用車在燒完2000萬美元融資後一夜消失?在接到用戶的爆料後,記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點,發現早已人去樓空。在接到這些用戶的爆料後,網易科技實地走訪了友友用車的幾個辦公地點,發現早已人去樓空。
App掛掉、客服失聯、退款無門在一個名叫“友友用車用戶權益群”的QQ群裏,聚集了40多位友友用車的用戶。在頻繁更換網絡環境但毫無作用之後,不少人開始懷疑——友友用車是不是倒閉了?有人嚐試撥打友友用車的官方電話,但一直無人接聽。
QQ群的公告欄裏,寫著這麽幾行大字: 過去兩天,這些用戶嚐試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式,但沒有起到任何效果。”當記者問及可否找到公司老板時,該員工無奈表示,“我們員工也想要找到老板,公司已經好幾個月沒有發工資了。
辦公地點人去樓空,員工:公司拖欠工資記者查詢工商信息,了解到友友用車背後有兩家公司:北京友友聯創信息技術有限公司、北京信友雲車科技有限公司。幾經波折,網易科技聯係上了友友用車的聯合創始人李宇。第一,私家車共享無法在服務上做到標準化,無法保證接單率和及時反饋訂單;第二,P2P模式獲取車源的成本太高,但使用效率卻差強人意。友友用車的服務突然停掉,沒有任何通告,也沒有可用的聯係途徑,這讓他們擔心:自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創始人卷跑。
北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息顯示:在2015年5月,公司的股東郭峰和西藏險峰管理谘詢有限公司把手中的大部分股份轉讓給了王一晨和王剛,王剛持股48.85%,成為最大股東,這位天使投資人因為投資滴滴而被業界熟知。該員工告訴網易科技,“公司不做了,其他同事都已經離職,我也辦了離職手續,今天是回來整理東西。
無奈之下,他們隻能跑到貼吧、微博、知乎發帖,並通過QQ和微信把大家聚集起來。北京友友聯創信息技術有限公司的工商信息還顯示:2016年3月15日,王一晨和郭峰把共計1013股質押給了北京易車信息科技有限公司。
根據用戶反映,自從收取押金以後,友友用車的可用車輛就越來越少,提現越來越困難,直到最近徹底無法使用,有用戶因此質疑:友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。因為線上的便捷性而忽略線下的複雜性,可能是互聯網最容易讓人忽視的危險。
排名 | 城市 | 今天气温 |
1 | 胡春華在遼寧調研時強調:適應更高水平的開放要求中紀委機關報批抓鬮扶貧:不擔當 亂作為問題突出 | 23~26 ° |
2 | 河北張家口一家飯店發生液化氣燃爆事故 致1死8傷財政部:前7月全國財政收入超12萬億 同比增10% | 23~25 ° |
3 | “港獨”分子致信特朗普提奇葩要求 他能辦到嗎?中國駐美大使回擊白宮指責 坦言不知白宮誰說了算 | 23~25 ° |
4 | 南昌大學材料科學與工程學院院長王雨去世中央政治局常委會召開會議 聽取長生疫苗問題調查報告 | 23~25 ° |
5 | 檢察機關依法分別對尉永久羅福來 孫豔軍提起公訴新組建的自然資源部“三定”方案公布 | 23~25 ° |
6 | 聯合國前秘書長安南去世 外交部:中方深表哀悼王毅:中非合作論壇北京峰會將於9月3日至4日舉行 | 23~25 ° |
7 | 楊鑫任新疆維吾爾自治區黨委常委 紀委書記高管患癌後月薪由2.5萬降至1200 律師:符合規定 | 20~25 ° |
8 | 麻省理工校長:中國不是那種國家 美對華政策犯錯年輕人不想生急也沒用 娛樂一代不婚不等於不同居 | 20~25 ° |
9 | 央視台長吐槽俄酒店肥皂:太粗糙 可從中國進口雲南通海發生地震瞬間 護士用身體護住嬰兒避難 | 17~25 ° |
10 | 李登輝又攻擊蔡英文了?李辦急澄清:他不是那意思應急管理部開視頻調度會 部署防台風應急救援工作 | 12~25 ° |
1 | 美媒:中國希望在戰爭中打下美國戰機 方法是這樣王岐山會見薩爾瓦多代表團 | -24~-12 ° |
2 | 俄基金將與中國進行非美元交易 首筆業務明年展開國務委員兼國防部長魏鳳和將訪問印度 | -24~-9 ° |
3 | 沒想到 日本木材正以“世紀之最”的增速流向中國和平方舟醫院船結束太平洋島國醫療援助 中方回應 | -23~-12 ° |
4 | 民航局通報在馬尼拉偏出跑道事件 廈航董事長致歉應急管理部掛牌督辦貴州盤州致13死煤礦事故 | -23~-8 ° |
5 | 澳門司警拘2名販毒香港男女 查毒品市值38萬港幣港媒:不為慰安婦出頭 蔡英文當局成箭靶 | -20~-8 ° |
6 | 王毅:中非合作論壇已成引領國際對非合作一麵旗幟中國和蒙古國正式啟動自貿協定可研 共推自由貿易 | -20~-8 ° |
7 | 中國尼泊爾9月將再次軍演 印媒這次又格外上心台灣前行政高官林益世貪腐獲刑 月底將入監 | -20~-5 ° |
8 | 贛州人大常委會原主任駱炳峰再獲減刑八個月中國在北京峰會前加大對斯威士蘭施壓?外交部回應 | -19~-10 ° |
9 | 中紀委機關報批抓鬮扶貧:不擔當 亂作為問題突出蔡英文首次“訪問”NASA是重大突破?買票就能進 | -18~-12 ° |
10 | 民航局通報在馬尼拉偏出跑道事件 廈航董事長致歉退休金被砍無奈賣地還債 台退將批蔡英文害苦民眾 | -18~-10 ° |
排名 | 城市 | 今天空气 |
1 | 教育部:師範免費教育變公費教育 保證每人有崗編國辦:年底前出台基礎設施和公共服務領域PPP條例 | 7优 |
2 | 港媒:不為慰安婦出頭 蔡英文當局成箭靶黨報談年輕人一言不合就裸辭:不修內功 難成大器 | 7优 |
3 | 台灣核一廠除役後將清除8.2萬噸廢棄物 引發疑慮蔡英文"出訪"就"斷交" 台學者喊話:拜托別出去了 | 7优 |
4 | 胡春華在遼寧調研時強調:適應更高水平的開放要求中國6次警告闖南海島礁美軍機 美媒:中國地位牢固 | 7优 |
5 | 媒體:賴清德 世人早已看穿你的“台獨”表演西安將秦嶺拆違擺上擂台 市委書記:確保整徹底 | 7优 |
6 | 朝鮮海鮮吸引大批中國吃貨:新鮮好吃 便宜得離譜澳門司警拘2名販毒香港男女 查毒品市值38萬港幣 | 7优 |
7 | 遊泳選手起摩擦中國運動員兩次道歉 韓國:不接受哈爾濱太陽島景區酒店火災 107名消防員進場救援 | 7优 |
8 | 洞朗對峙解除近一年後 中印防長終於做了這些決定蔡英文不聽勸致“斷交” 馬英九:快回“九二共識" | 7优 |
9 | 山東濰坊災區72萬隻禽類待處理 無重點傳染病暴發這個村主任被指是“土皇帝” 上任前曾是監獄常客 | 7优 |
10 | 遊泳選手起摩擦中國運動員兩次道歉 韓國:不接受國辦:年底前出台基礎設施和公共服務領域PPP條例 | 7优 |
1 | 首任中國駐多米尼加大使張潤遞交國書國務院辦公廳:校外培訓內容不得超出國家課程標準 | 381严重 |
2 | 除了通報“官員落馬” 紀委幹的這件事也很有分量王毅:中非合作論壇北京峰會將於9月3日至4日舉行 | 324严重 |
3 | 朝韓離散家屬團聚活動今天重啟 中方就此評論國辦:年底前出台基礎設施和公共服務領域PPP條例 | 273重度 |
4 | 中國和蒙古國正式啟動自貿協定可研 共推自由貿易投資的P2P平台踩雷咋辦?江蘇警方發了份維權攻略 | 270重度 |
5 | 外交部:馬哈蒂爾訪華取得多項成果蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調也被收回 | 269重度 |
6 | 銀保監會為何要特別鼓勵這個9萬億的市場?專訪馬來西亞總理:闡述應對保護主義等話題(圖) | 257重度 |
7 | 86歲台灣政治學者胡佛逝世 曾稱否定中國是缺德科技日報:室內汙染多嚴重?標準“說話”才靠譜 | 256重度 |
8 | 陝西西安雁塔區官網現“奇葩回複” 這三人被處理台灣希望避免“零邦交國” 卻出錯了這張牌 | 229重度 |
9 | 福建:擬將存在行賄記錄的企業個人列入“黑名單”馬來西亞取消東海岸鐵路和油氣管道計劃 中方回應 | 229重度 |
10 | 這位退休老書記的一記耳光 打醒多少麻木的心?中國4艘海警船進入釣魚島領海巡航 遭到日方監視 | 226重度 |
友情链接: